Panduan Praktis untuk Pertikian Stainless Steel
1. Persiapan billet: Langkah pertama hidup dan mati
Peeling Surface: Billet stainless steel harus ditumbuk secara menyeluruh untuk menghilangkan skala dan retak - sejumlah kecil karat berarti keausan setelah penempaan.
Panaskan dan dehumidifikasi: Perlahan meningkatkan suhu dari 200-400 ° C untuk mengeluarkan hidrogen dan mencegah retak embrittlement hidrogen pada baja paduan tinggi.
2. Kontrol Pemanasan: Seni berjalan di Tightrope
Peningkatan suhu langkah demi langkah:
Perlahan tingkatkan suhu di bawah 650 ° C (untuk mencegah retak tegangan termal).
Tingkatkan suhu dengan cepat di atas 800 ° C (untuk mempersingkat waktu paparan suhu tinggi).
Aturan besi kontrol suhu yang tepat:
Stainless Steel Austenitic (mis., 304): Jangan pernah tinggal di kisaran 500-850 ° C selama lebih dari 15 menit (jika tidak, resistensi korosi runtuh).
Martensitic Stainless Steel (mis., 420): Hentikan tungku segera jika suhu melebihi 1100 ° C (overheating akan membuatnya tidak berguna).
Tunjukkan suhu dengan mengamati warna api:
Kuning cerah (sekitar 1100 ° C) → Forging dapat dimulai. Merah Gelap (<900 ° C) → Berhenti memalu untuk menyelamatkan hidup Anda!
3. Operasi penempaan: cepat, akurat, dan kejam
Menyerang dengan palu yang berat:
Baja paduan tinggi memiliki konduktivitas termal yang buruk → permukaan mendingin dengan cepat; Inti harus dipalu dalam tiga pukulan.
Deformasi> 20% per pukulan (untuk mencegah retak permukaan dari meluas ke dalam).
Hindari zona retak:
Berhenti menempa suhu: baja austenitic ≥850 ° C, baja martensit ≥950 ° C (penempaan di bawah suhu ini pasti akan retak).
Hammer dan sudut Polandia ringan (area berisiko tinggi untuk konsentrasi stres).
4. Pendinginan: medan perang yang berbahaya
Martensitic Stainless Steel (mis., 420/440):
Segera letakkan baja di lubang pendingin lambat (terkubur di pasir panas/asbes terasa) setelah menempa → pendingin terlalu cepat = retak!
Dingin sampai di bawah 300 ° C, lalu dinginkan udara. Austenitic Stainless Steel (seperti 304/316):
Pendinginan air untuk pendinginan cepat (melewatkan zona presipitasi karbida 500-800 ° C) → menjaga ketahanan korosi!
Duplex Stainless Steel (seperti 2205):
Pendinginan udara hingga suhu kamar → Hindari pendinginan air (untuk mencegah retak tegangan transformasi fase).
5. Perlakuan Panas: Kata terakhir tentang kinerja
Baja Austenitic:
Perawatan Solusi: Pendinginan air pada 1100 ° C → melarutkan karbida, mencapai resistensi korosi puncak.
Martensitic Steel:
Annealing dan Softening: Pendinginan lambat pada 850 ° C → memfasilitasi pemesinan.
Tempering Quenching: Pendinginan minyak pada temper 1000 ° C pada 200-300 ° C → Kekerasan HRC 50, menjadikannya alat yang sangat tahan aus.
6. Teknik Operasi Khusus
Mencegah penipisan kromium permukaan:
Melewati argon/nitrogen melalui tungku pemanas → mencegah pembentukan skala (oksidasi = kehilangan kromium = penurunan resistensi korosi). Kunci untuk Pertikaian Besar:
Teknik "Dua Cahaya, Satu Berat": Pertama, palu ringan untuk melonggarkan inti, lalu palu keras untuk membentuknya (untuk mencegah inti meleleh dan retak).
Tabo Perbaikan Pengelasan:
Cacat penempaan tidak boleh dilas secara langsung! Mereka harus dikikis bersih, dipanaskan kembali, dan kemudian ditempa untuk menutup celah (perbaikan pengelasan = bullseye terkorosi).
