Bagian katup mengampuni Mungkin memang memiliki lubang permukaan di bawah erosi cairan jangka panjang, terutama di bawah kondisi kerja yang keras atau aksi cairan bertekanan tinggi dan berkecepatan tinggi. Di bawah ini adalah penjelasan khusus dari beberapa aspek:
1. Efek erosi fluida: Cairan atau gas yang mengalir dengan kecepatan tinggi dapat menyebabkan erosi dan keausan jangka panjang di dinding bagian dalam dan komponen kunci katup (seperti cakram katup, kursi katup, dan batang katup), terutama ketika cairan membawa partikel atau gelembung padat. Gaya dampak akan terus -menerus mengelupas permukaan logam dan secara bertahap membentuk lubang.
2. Resistensi erosi material: Bahkan untuk pengampunan, resistensi erosi mereka dibatasi oleh kekerasan, ketangguhan, dan struktur mikro materi itu sendiri. Jika bahan belum mengalami perlakuan panas yang cukup atau dipilih secara tidak benar (seperti menggunakan baja kekerasan rendah untuk lingkungan aliran air bertekanan tinggi), depresi lokal lebih mungkin terjadi.
3. Efek gabungan korosi dan erosi: di lingkungan yang mengandung media korosif (seperti air laut, cairan asam, dll.), Cairan tidak hanya menyebabkan erosi mekanik, tetapi juga mempercepat korosi elektrokimia logam. Kombinasi keduanya dapat dengan mudah mengarah pada pembentukan lubang, yang dapat dengan cepat berkembang dalam waktu singkat.
4. Faktor desain struktur katup: Desain saluran aliran yang tidak masuk akal di dalam katup, seperti perubahan mendadak dalam kecepatan aliran, zona pusaran, atau area sempit lokal, juga dapat menyebabkan peningkatan erosi lokal, membuat area tertentu lebih rentan terhadap pembentukan.
5. Status Pemeliharaan: Kurangnya jangka panjang pembersihan atau pemeliharaan preventif dapat mencegah lubang kecil terdeteksi dan dirawat tepat waktu, yang mengarah ke ekspansi lebih lanjut dan bahkan mempengaruhi penyegelan dan integritas struktural katup.
